交通部:大力推廣PPP模式等市場(chǎng)化融資模式
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7月17日,中共交通運(yùn)輸部黨組召開會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)文件和全國(guó)金融工作會(huì)議精神。
會(huì)議要求,“十三五”是交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期,更好地發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用,需要更加充分發(fā)揮好金融的作用。要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資改革,穩(wěn)定交通專項(xiàng)資金政策,確保“專款專用”;積極爭(zhēng)取政府債券政策支持;穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任改革;繼續(xù)大力推廣PPP模式等市場(chǎng)化融資模式。要進(jìn)一步深化與金融機(jī)構(gòu)合作,充分把握金融回歸本源、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有利形勢(shì),爭(zhēng)取更大支持;創(chuàng)新投融資體制,進(jìn)一步加強(qiáng)公路交通穩(wěn)定的資金保障。要堅(jiān)決做好債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作,進(jìn)一步優(yōu)化交通存量債務(wù)結(jié)構(gòu),指導(dǎo)地方加快交通融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型發(fā)展;研究建議發(fā)展規(guī)劃與資金保障能力評(píng)估協(xié)同機(jī)制;對(duì)存量債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)開展評(píng)估,研究應(yīng)急預(yù)案和預(yù)警機(jī)制,牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性、區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)為底線。要切實(shí)加強(qiáng)黨對(duì)金融工作的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)部門黨的建設(shè),強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”,抓好關(guān)鍵崗位、重要人員特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督;大力培育、選拔、使用政治過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通的專業(yè)人才,努力建設(shè)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)交通運(yùn)輸金融人才隊(duì)伍。
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閆同柱陳威如曹仰鋒
---從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視角解讀《平臺(tái)化管理》
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